Auton kalibrointi ja suuntaus tarkasti Jämsässä
CarVision toteuttaa nykyaikaisten autojen avustusjärjestelmien, kuten tutkien ja kameroiden kalibroinnit Boschin DAS 3000 -laitteistolla. Tämä laite kalibroi tarkasti autosi etu- ja takakamerat sekä tutkat. Tämän lisäksi saat meiltä myös valojen suuntauksen ja ohjauskulmien säädöt.
DAS 3000 on yleiskäyttöinen tietokonepohjainen säätö- ja kalibrointilaite ADAS-komponenteille, jotka liittyvät kameran kalibrointiin. Näistä säädöistä riippuvaisiin toimintoihin kuuluvat muun muassa automaattinen hätäjarrutus, kaistavahtijärjestelmät sekä kaistamerkintöjen ja liikennemerkkien tunnistaminen. Toimipisteemme sijaitsee Jämsässä ja meille tulee asiakkaita kaikkialta Keski-Suomesta. Tuo autosi kalibrointiin CarVisionille ja varmista kameroista riippuvaisten toimintojen optimaalinen toiminta!
Auton renkaiden suuntauksen jälkeinen kamerakalibrointi: Miksi se on turvallisuutesi ja autosi takuun tae?
Kun auton renkaat suunnataan tai alustaan tehdään remonttia, useimmat autoilijat tietävät, että pyörien kulmat on säädettävä kohdalleen. Mutta tiesitkö, että nykyaikaisessa autossa pelkkä aurauskulmien mekaaninen säätö ei enää riitä?
Jos autossasi on tuulilasikamera, tutka tai muita kuljettajaa avustavia järjestelmiä (ADAS), pyörien suuntauksen jälkeen on ehdottomasti suoritettava kameralaitteiston ja sensorien kalibrointi. Tässä artikkelissa pureudumme siihen, miksi tämä työvaihe on kriittinen turvallisuudelle, miten se vaikuttaa autosi takuuseen ja miksi korjaamoiden välillä on tämän suhteen hälyttävän suuria eroja.
Mitä tarkoittaa kamerajärjestelmän (ADAS) kalibrointi?
Modernit autot ovat täynnä älykästä tekniikkaa. ADAS-järjestelmät (Advanced Driver Assistance Systems) ohjaavat muun muassa kaistavahtia, hätäjarrutusavustinta, mukautuvaa vakionopeudensäädintä ja liikennemerkkien tunnistusta. Nämä järjestelmät "katsovat" tietä tuulilasiin asennettujen kameroiden ja puskureissa olevien tutkien avulla.
Kun auton pyörien suuntausta (ohjauskulmia) muutetaan – vaikkapa vain muutama millimetri – auton kulkusuunta ja asento tiehen nähden muuttuvat.
Esimerkki: Jos pyöriä suunnataan, mutta kameraa ei kalibroida uudelleen, kamera luulee auton kulkevan edelleen vanhaan suuntaan. Jo parin asteen heitto mekaanisen säädön ja kameran "näköfokuksen" välillä voi tarkoittaa sitä, että auto havaitsee esteen tai kaistaviivan metrejä liian myöhään – tai luulee vastaantulijoiden kaistaa omakseen.
3 syytä, miksi kalibrointi on välttämätöntä suuntauksen jälkeen
1. Turvallisuus on ykkösasia
Kameroiden ja tutkien tehtävä on pelastaa henkiä. Jos järjestelmä on kalibroimaton, kaistavahti voi ohjata auton tahattomasti väärään suuntaan tai automaattinen hätäjarrutus voi aktivoitua täysin syyttä keskellä moottoritietä, tai aivan väärässä kohdassa esimerkiksi yrittäessään väistää suojatietä ylittävää lasta. Kalibroinnilla varmistetaan, että auto tekee niitä toimia, joita sen kamerajärjestelmä havaitsee.
2. Auton takuun säilyminen
Autonvalmistajilla on tiukat laatu- ja turvallisuusvaatimukset. Valmistajan ohjeiden mukaan ohjauskulmien säädön jälkeen ADAS-järjestelmät on kalibroitava. Jos laiminlyödään valmistajan viralliset korjausohjeet ja autoon tulee myöhemmin järjestelmävirhe tai pahimmassa tapauksessa sattuu onnettomuus, auton takuu voi raueta ja vastuu siirtyä työn suorittaneelle korjaamolle tai auton omistajalle.
3. Ajomukavuus ja taloudellisuus
Väärin kalibroitu järjestelmä aiheuttaa jatkuvia virheilmoituksia kojelautaan ja tekee ajamisesta levotonta. Esimerkiksi mukautuva vakionopeudensäädin saattaa "kadottaa" edellä ajavan auton mutkissa tai reagoida naapurikaistan autoihin, mikä tekee ajokokemuksesta nykivän ja stressaavan.
Korjaamoiden välillä on suuria eroja – Kaikki eivät tee kalibrointia
Tässä piilee autoilijan suurin sudenkuoppa: kaikki autokorjaamot eivät tee kameroiden ja tutkien kalibrointia renkaiden suuntauksen yhteydessä.
Miksi näin on?
- Laiteinvestoinnit: ADAS-kalibrointilaitteet ja ohjelmistot maksavat kymmeniä tuhansia euroja, eikä kaikilla pienemmillä korjaamoilla ole mahdollisuutta investoida niihin.
- Osaamisvaje: Kameroiden kalibrointi vaatii jatkuvaa kouluttautumista ja merkkikohtaisten ohjeiden syvällistä tuntemista.
- Halpa hinta edellä: Jotkut korjaamot kilpailevat pelkällä suuntauksen hinnalla ja jättävät kalibroinnin tekemättä (tai mainitsematta asiakkaalle), jotta tarjous näyttäisi mahdollisimman edulliselta.
Kun viet autosi korjaamolle pyörien suuntaukseen, on aina syytä kysyä: Kuuluuko hintaan ja työvaiheisiin myös kameroiden kalibrointi?
Carvision tekee sen aina – Turvallisuus ei ole valintakysymys
Me Carvisionilla otamme liikenneturvallisuuden ja autosi valmistajan ohjeet vakavasti. Meillä sinun ei tarvitse erikseen pyytää tai arvailla, onko autosi elektroniikka ajan tasalla mekaanisen työn jälkeen.
Carvisionilla kameralaitteiston ja sensorien kalibrointi tehdään AINA auton renkaiden suuntauksen yhteydessä, mikäli autosi on varustettu ADAS-järjestelmillä.
Miksi valita Carvision?
- Huippuluokan diagnostiikka: Käytössämme on alan moderneimmat kalibrointilaitteet, jotka tukevat kaikkia yleisimpiä automerkkejä ja -malleja. Käytössämme ovat seuraavat laitteistot: Bosch DAS 3000 (kalibointilaite), Bosch SCT 815 ( tutkien kalibrointilaite), Bosch KTS650 diagnoositesteri, Bosch REDI etädiagnostiikkalaite
- Tehdastakuun säilyminen: Noudatamme pilkuntarkasti autonvalmistajien virallisia korjausohjeita.
- Mielenrauha: Ajat korjaamoltamme ulos tietäen, että autosi turvajärjestelmät toimivat täsmälleen niin kuin niiden on suunniteltu toimivan.
Älä tingi turvallisuudesta tai autosi takuusta. Kun autosi alusta tai renkaat kaipaavat säätöä, tuo se asiantuntijalle, joka hoitaa työn loppuun asti.
[Varasitko jo ajan pyörien suuntaukseen? Ota yhteyttä Carvisioniin ja varmista turvallinen matka!]
Kalibroi ADAS-järjestelmäsi säännöllisesti
Kameroiden oikea kalibrointi on keskeinen turvallisuustekijä. Kalibroimaton auto on aina iso turvallisuusriski. Mikäli kalibroinnit jättää tekemättä, saattaa monet autosi järjestelmistä toimia väärin ja aiheuttaa vaaratilanteita.
Kalibroinnit tulisi tehdä ainakin seuraavissa tilanteissa:
- aina kun auton alustaan tehdään korjaus tai säätö, esimerkiksi osien vaihto tai nelipyöräsuuntaus
- tuulilasin vaihdon yhteydessä kun vaihdettavassa lasissa on kameroita
- komponentin (kamera/tutka) vaihdon yhteydessä.
Valojen suuntaus nykyaikaisella tekniikalla
Jopa Matrix LED -valot voidaan kohdistaa Hella Seg5 -tietokonepohjaisella valojen kohdistusjärjestelmällä, joka takaa sujuvan ja turvallisen ajon pimeässä sekä ajoneuvon matkustajille että muille tienkäyttäjille ympärilläsi! Suuntaamme uusimpaan tekniikkaan perustuvalla laitteistolla kaikki autojen valotyypit. Tuo siis autosi CarVisionille valojen suuntaukseen!
Ohjauskulmien säätö ammattitaitoisesti
Onko sinulla auto, joka vetää oikealle tai vasemmalle, vaikka ohjaat mielestäsi suoraan? Tällaisia tapauksia varten saat meiltä myös ohjauskulmien säädöt. Tämä on olennainen osa kolarikorjausta, ja meillä on siihen uudet laitteet!
